В частности, было отмечено, что при росте на 25% торгового оборота между двумя странами большая часть этого грузопотока была перевезена альтернативными видами транспорта. Кроме того, по словам Е. Кравцова, необходимость тесного взаимодействия УЗ и европейских железных дорог для обеспечения эффективной логистики обуславливает значительный рост производства и экспорта зерновых.
Стороны также обсудили актуальные вопросы взаимодействия. Среди них – развитие Нового шелкового пути для транспортировки грузов из Китая в Европу и в обратном направлении, а также транспортного коридора Юг – Запад – Юг для обеспечения перевозок из Ирана и Индии.
Автор: Екатерина Борисова
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.