«Укрзализныця» оптимизирует график дальнего пассажирского сообщения

Цель – снижение затрат на перевозки пассажиров и сокращение нагрузки в рамках перекрестного субсидирования (пассажирских перевозок за счет грузовых). Учитывается также фактор снижения спроса на дальние пассажирские перевозки: по данным УЗ, за год объем пассажиропотока в данном сегменте снизился на 33% – с 122 до 81,5 млн человек.

Составляющими оптимизации определены: изменение (снижение) периодичности курсирования поездов; отмена малонаселенных и убыточных маршрутов дальнего следования. Так, в число маршрутов со снижаемой периодичностью включены направления: Одесса – Херсон; Одесса – Черкассы; Одесса – Киев; Одесса – Ужгород; Херсон – Хмельницкий; Львов – Черкассы.

Кроме того, отменяются поезда ряда основных направлений украинской сети: Николаев – Львов; Днепропетровск – Ивано-Франковск; Киев – Тернополь. По оценке УЗ, отменяемые маршруты имеют альтернативы в виде иных поездов дальнего, а также регионального и пригородного сообщения.

Время вступления в силу изменений – январь текущего года. «Укрзализныця» осуществляет постоянный анализ пассажиропотока, и при его увеличении в том или ином направлении размеры движения будут пересматриваться», – пообещал перевозчик.

Напомним, убытки «Укрзализныци» в сфере пассажирских перевозок по итогам года достигли $0,5 млрд. При этом объем пассажирских перевозок снизился на 9%.

Владимир Каткевич