III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Отвечая на вопрос о транзите в целом, министр отметил, что в этом году Украина потеряла грузопоток белорусской нефти по железной дороге.
«Потерян в этом году грузопоток белорусской нефти по железной дороге из-за человеческого фактора в „Укрзализныце“. Не предоставили вовремя скидки на транзит для грузоотправителя и нефть ушла на Балтику», — уточнил Пивоварский.
По его словам, Украина потеряла груз не только на железной дороге, но и в порту, поскольку перевалка идет через железную дорогу в морской порт Одесса, т.е. это был бы и доход порта.
«Это, повторюсь, был сугубо человеческий фактор — кто-то в „Укрзализныце“ решил, что эта скидка белорусам не очень интересна и мы потеряли 2 млн тонн груза. А вот Прибалтика с удовольствием забрала его себе», — уточнил он.
По мнению Пивоварского, в 2016 году белорусы должны вернуться.
«Мы сейчас стали очень гибкими в плане тарифообразования, для того, чтобы вернуть транзитные потоки. Плюс мы довольно активно сейчас проводим переговоры с казахами для того, чтобы вернуть часть грузов, которые по железной дороге переориентировались на Россию, Беларусь и дальше в Европу. Очень активно ведем обсуждения с нашими соседями по Черноморско-Каспийскому бассейну для того, чтобы запустить комбинированные перевозки железной дорогой и морским транспортом», — подытожил министр.
Напомним, 11 декабря стало известно, что министр инфраструктуры Андрей Пивоварский уходит в отставку. Позже его заместители также заявили о своем желании уволиться.
