III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Проект реализуется Тверским вагоностроительным заводом (ТВЗ, входит в ТМХ). Предполагается, что создаваемый подвижной состав будет включаться в состав двухэтажных поездов, состоящих из вагонов с местами для сидения.
Все типы двухэтажного подвижного состава предназначены для движения до 160 км/ч. Кузова со скругленной верхней частью будут изготавливаться из коррозионно-стойких (нержавеющих) сталей. Благодаря этому срок службы вагонов составит 40 лет. Подвижной состав будет оборудован системами кондиционирования воздуха, экологически чистыми туалетами, информационными табло и энергосберегающими светильниками. Герметизированные межвагонные переходы и беззазорные сцепные устройства позволят снизить шум и вибрации при движении поезда.
В двухэтажном штабном вагоне предусмотрены места для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Купе оборудовано тремя комфортабельными мягкими креслами. Рядом с этим купе будет расположено специально оборудованное туалетное помещение для пассажиров с ограниченными возможностями. В специальной кладовой предусмотрено хранение кресел-колясок. Двери тамбура увеличенной ширины. Для комфортной посадки с низких платформ будут установлены подъемники.
В новом штабном вагоне предусмотрено купе с аппаратурой управления, контроля и диагностики систем подвижного состава всего поезда, связи с поездной и локомотивной бригадой. Вагоны будут оснащаться системой «Глонасс». Для поездной бригады в вагоне будет оборудована душевая комната. На нижнем ярусе вагона одно купе оборудовано как багажное отделение.
На верхнем ярусе вагона будет расположено кафе на 14 посадочных мест. За барной стойкой будут установлены холодильная витрина, автоматическая кофемашина, микроволновая печь и другое буфетное оборудование, позволяющее обеспечить посетителей холодными и горячими напитками и закусками. Для облегчения доставки продуктов в кафетерий по обоим бортам вагона будут расположены загрузочные люки, к которым продукты с платформы будут подниматься с помощью вилочного погрузчика. Предполагается, что оборудование кафетерия в штабном вагоне, а так же буфетных отделений в вагонах с креслами для сидения бизнес-класса и установка вендинговых автоматов в вагонах с креслами для сидения экономического класса позволят полностью решить вопросы питания пассажиров поезда.
Во второй половине верхнего яруса будет оборудована детская игровая зона с просторной игровой площадкой с бортиками безопасности, а так же большой монитор для показа мультфильмов. Рядом с игровой зоной будут оборудованы места для взрослых-наблюдателей.
На нижнем ярусе вагона будут расположены пять четырёхместных купе со спальными местами для тех пассажиров, которые даже на короткие расстояния предпочитают путешествовать в купе. А в пункте оборота в этих купе смогут отдохнуть проводники всех вагонов поезда.
Наша справка:
Тверской вагоностроительный завод – самое крупное предприятие России и СНГ по производству различных типов пассажирских вагонов локомотивной тяги. Производит пассажирские вагоны со скоростями движения до 160 и до 200 км/ч, вагоны пассажирские специального назначения, различные типы грузовых вагонов, тележки для подвижного состава магистральных железных дорог.
