ТВЗ отправил на динамические испытания первый двухэтажный вагон с креслами для сидения

Об этом сообщил ддепартамент по внешним связям ТМХ.

Вагон модели 61-4492 – новый продукт ОАО «ТВЗ», являющийся продолжением линейки отечественного двухэтажного подвижного состава. Он создается на основе вагонов со спальными местами, построенных на Тверском вагоностроительном заводе в 2013 году, но существенно отличается от них, как внешним видом, так и интерьерами. Ранее в России двухэтажные пассажирские вагоны с креслами для сидения не выпускались.

Одно из ключевых отличий нового подвижного состава – изменение формы боковой стены и появление на ней радиусных окон. Дизайн интерьера вагона создан в сотрудничестве с ведущей в области промышленного и транспортного дизайна итальянской компанией ItalDesign-Giugiaro. Доля отечественных комплектующих, используемых в производстве, при этом превышает 90%.

Новый вагон оборудован системами кондиционирования воздуха, экологически чистыми туалетами, «точками» Wi-Fi для доступа в интернет, информационными табло и энергосберегающими светильниками. В вагонах размещены гардеробные с вешалками для одежды и оборудовано специальное багажное отделение. Герметизированные межвагонные переходы и беззазорные сцепные устройства позволяют снизить шум и вибрацию при движении поезда. Входные двери прислонно-сдвижного типа, оборудованные автоматическими подножками, обеспечивают возможность выхода пассажиров не только на высокие, но и на низкие платформы.

Вагон с креслами для сидения разработан в двух исполнениях – бизнес-класс и эконом-класс. В бизнес-классе предусмотрено 58 кресел для сидения: два ряда с одной стороны и один с другой, а также VIP-купе с удобным двухместным диваном. Вагон эконом-класса рассчитан на комфортабельное размещение 102 пассажиров. Кресла для сидения на первом и втором этажах расположены в два ряда навстречу друг другу.

После завершения цикла испытаний и получения сертификата соответствия Тверской вагоностроительный завод поставит Федеральной пассажирской компании 15 двухэтажных вагонов с креслами для сидения – пять бизнес-класса и десять эконом-класса. Первая поставка ожидается уже во втором квартале 2015 года.

Наша справка:

Тверской вагоностроительный завод – самое крупное предприятие России и СНГ по производству различных типов пассажирских вагонов локомотивной тяги. Производит пассажирские вагоны со скоростями движения до 160 и до 200 км/ч, вагоны пассажирские специального назначения, различные типы грузовых вагонов, тележки для подвижного состава магистральных железных дорог.