Турция и Грузия договорились о наращивании грузоперевозок по БТК

Турция и Грузия намерены довести грузоперевозки железнодорожным транспортом до 500 тыс. т в год. Об этом сообщает ИА Report.

Как передает Report со ссылкой на агентство «Анадолу», это предусматривает меморандум о сотрудничестве, подписанный между компанией TCDD Tasımacılık AS (дочерняя компания государственного железнодорожного оператора Турции) и грузинской «Логистика и терминалы» (дочерняя компания АО «Грузинская железная дорога»).

Как сообщает пресс-служба TCDD, меморандум подписан в Анкаре 17 июня в целях развития железнодорожного проекта Баку – Тбилиси – Карс (БТК).

Грузинская делегация в рамках визита в Турцию встретилась с генеральным директором Турецких железных дорог (TCDD) Али Ихсаном Уйгуном и главой TCDD Tasımacılık AS Эролом Арыканом. Стороны обсудили сотрудничество между железнодорожными компаниями Турции и Грузии.

По завершении встречи был подписан меморандум о сотрудничестве, предусматривающий развитие БТК.

Подписи под документом поставили директор компании «Логистика и терминалы» Лаша Ахалбедашвили и глава управления по логистике TCDD Мехмет Алтынсой.

Железнодорожные компании обеих стран намерены развить стратегическое и экономическое сотрудничество с целью увеличения потенциала транзитных грузоперевозок. Это сотрудничество внесет вклад в развитие грузино-турецких связей.

Две компании подчеркнули намерение реализовать совместные проекты, направленные на развитие международных железнодорожных коридоров, погрузочных пунктов интермодальных терминалов и других инфраструктурных объектов.

Турция и Грузия также намерены довести грузоперевозки по БТК до 1 млн т в год в ближайшей перспективе, а в среднесрочной – до 3–4 млн т. Две страны рассматривают в перспективе возможность перехода на комбинированный маршрут грузоперевозок (железнодорожный + морской).

Напомним, что открывшаяся в октябре 2017 года железная дорога БТК построена на основе азербайджано-грузино-турецкого межгосударственного соглашения. На начальном этапе объем грузоперевозок будет находиться на уровне 6,5 млн т грузов, а также будет перевозиться до 1 млн пассажиров. БТК позволяет значительно сократить сроки поставок товаров из Китая в Европу по территории Азербайджана, что делает этот маршрут особенно привлекательным.