Железнодорожный грузовой фронт будет состоять из 10 ж/д путей общей протяженностью более 6 км, двухпутной станции разгрузки вагонов и здания трансбондера. Строительство первого этапа ж/д путей общей протяженностью 4,7 км завершилось в 2023 году. После ввода в эксплуатацию пропускная способность комплекса будет составлять 350 вагонов в сутки.
В настоящее время ведется согласование инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования, сообщает Telegram-канал «Терминал НТК Усть-Луга».


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



