"За ОАО "РЖД" нужно оставить лишь осуществление допуска на инфраструктуру по требованиям безопасности, а ремонт и ТОР вывести на рынок. И собственники должны в этом объединиться и создать коммерческую организацию, выкупив у РЖД все эксплуатационные вагонные депо", – отметил С. Палкин в ходе делового семинара "Проблемы организации содержания и ремонта собственного и арендованного подвижного состава", организованного журналом "РЖД-Партнер" и ОАО "РЖД".
"ТОР – это неотъемлемая часть содержания грузового вагона, и это не свойственная владельцу инфраструктуры функция, которую следует выполнять самим собственникам подвижного состава. Для этого можно создать разветвленную систему сервиса", – считает С. Палкин. Это, по его мнению, снимет многие вопросы между операторами, собственниками и РЖД.
Елена Ушкова
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



