"Общая протяженность участка Алматы – Шу более 300 км, но здесь предстоит выполнить работы по устройству вторых путей на протяженности 111 км. Если в декабре прошлого года был завершен первый пусковой комплекс– это 52 км, то в текущем году завершится укладка вторых путей на протяжении 59 км. Это увеличит пропускную способность более чем в 2 раза, но здесь стоит отметить еще один такой немаловажный фактор, как увеличение проходимости скоростных поездов", – приводятся в сообщении его слова.
Скляр отметил, что вторые пути позволят на более высоком качестве организовать скоростное пассажирское движение.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



