III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Строительные работы начнутся после окончания возведения ВСМ Москва — Казань по мегапроекту Москва — Пекин. Как заявлял ранее первый вице-президент РЖД Александр Мишарин, в будущем магистраль позволит создать новую агломерацию, экономический эффект от которой составит не менее 500 млрд рублей.
Пока специалисты рассматривают два варианта прохождения трассы: через Каменск-Уральский или через челябинские Касли. Первый вариант, считает президент Центра экономики инфраструктуры Владимир Косой, будет дешевле, однако второй предпочтительнее
