"Мы ожидаем сертификацию где-то в середине текущего года. После этого мы надеемся, что будут заказы на дальнейшие (поставки узлов для этих составов)", – заявил CEO Stadler Петер Шпулер на брифинге в Альтенрейне.
Топ-менеджер напомнил, что в соответствии с ранее достигнутыми договоренностями швейцарская компания поставила российскому партнеру для проекта по созданию дизель-поезда два силовых агрегата. "Трансмашхолдинг" на их основе создал пилотный образец дизель-поезда с тяговыми секциями, передает "Интерфакс".
Как сообщалось ранее, Stadler может поставить "Трансмашхолдингу" силовые модули для дизель-поезда на сумму около 240 млн швейцарских франков (8,5 млрд руб.).
"Соответствующий заказ был получен Stadler в 2011 г., силовые модули будут интегрированы в 50 электропоездах производства "Метровагонмаш" (входит в состав ТМХ) для ОАО "Российские железные дороги" и других железнодорожных компаний", – сообщал швейцарский концерн.
Наша справка:
"Трансмашхолдинг" – крупнейший в РФ производитель подвижного состава для железной дороги и метро. Предприятия ТМХ расположены в Санкт-Петербурге, Брянске, Пензе, Московской, Ростовской, Тверской областях и на Украине. 100% акций компании принадлежат голландской The Breakers Investments (TBI). По 25% + 1 акция TBI владеют "РЖД" и Alstom, остальные – у бизнесменов Искандера Махмудова и Андрея Бокарева, а также структур "Трансгрупп".
Группа Stadler Rail занимается разработкой, производством и поставкой рельсовых транспортных средств. Имеет заводы в Швейцарии, Германии, Польше, Венгрии, Чехии, Италии, Австрии, Алжире и США.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









