Так, по словам главы SNCF, в ближайшее время в продажу поступят около 3 млн билетов на высокоскоростные экспрессы TGV стоимостью менее €40, что в несколько раз меньше стандартной цены. Кроме того, с середины мая до конца августа пассажирам будут предложены карты лояльности, стоимость которых составит €29 евро вместо €50. "Эти меры направлены на то, чтобы восстановить доверие клиентов", – сказал Г. Пепи.
Отвечая на критику некоторых ассоциаций о том, что французы не могут планировать отпуск из-за отсутствия ясности о дальнейших забастовках, глава SNCF заявил, что подробный график стачек и всех изменений будет опубликован в ближайшее время.
Спорная реформа
Французские железнодорожники выступают против реформы SNCF, инициированной правительством страны. В предложенном властями законопроекте речь идет, в частности, о том, чтобы отменить в компании особый статус железнодорожника с причитающимися льготами и приравнять его к обычному наемному работнику. По мнению бастующих, большая часть положений реформы приведет к ухудшению положения трудящихся.
Правительство страны, в свою очередь, настаивает на том, что реформа жизненно необходима, и готово выполнить намеченные преобразования. Как ранее заявил президент республики Эмманюэль Макрон, власти намерены пойти до конца в осуществлении своих планов, несмотря на продолжающиеся акции протеста, так как реформа позволит укрепить сферу железнодорожного транспорта.
Несколько дней назад премьер-министр Франции Эдуар Филипп провел серию встреч с профсоюзами железнодорожников, на которых пообещал начать в мае новые переговоры относительно будущего закона.
Первая массовая забастовка железнодорожников прошла во Франции с 2 по 4 апреля. Работники SNCF планируют проводить двухдневные стачки через каждые три дня, и так до конца июня.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








