«Что касается "Сибуглемета", устойчивость его поставок угля исключительно важна для обеспечения деятельности энергосистем Сибирского ФО, электростанций Иваново, Ижевска, Кирова и других городов, - поясняет он. – Учитывая высокую экономическую и социальную значимость данных поставок, холдинг "Сибуглемет" предлагает РЖД на этих направлениях включить предприятие в льготную категорию при формировании новой тарифной системы».
Своевременное и полное обеспечение коксующимися углями в полном объёме и на постоянной основе крупнейших металлургических предприятий России является значимой составляющей экономического роста страны, констатирует С.Карабутов. «Поэтому мы предлагаем включить в льготную категорию угольные компании, которые обеспечивают металлургические заводы коксующимся углем», - заявляет он.
Эксперт отмечает, что погрузка на Дальний Восток для угольщиков в настоящий момент убыточна. «Однако тот факт, что мы не сокращаем в значимой степени объёмы, отгружаемые на Дальний Восток, не только является свидетельством нашего желания сохранить российское присутствие на рынке угля в АТР, но и говорит о нашем понимании значения развития данного региона РФ, сохранения объёмов перевалки грузов в портах, недопущения роста социальной напряжённости», - поясняет С.Карабутов.
Кроме того, по его словам, резкий вывод из эксплуатации старого подвижного состава в данный момент недопустим. «Это может вызвать искусственный дефицит вагонного парка в стране и тем самым подорвать наши устремления удержать рост затрат на транспорт из-за увеличения вагонной составляющей в тарифе», - заключает С.Карабутов.
Марина Ермоленко


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









