Ст. Комсомольск-Сортировочный готовят к дальнейшему увеличению пропуска поездов

Новый парк позволит увеличить переработку транзитного поездопотока через Комсомольский узел. Пока что для освоения растущего объема перевозок эксплуатационники прибегают к мерам технологического характера, направленным на раскрытие резерва пропускной способности. Например, грузовые вагоны, следующие по восточному участку БАМа в направлении Ванино, переводятся в горный режим торможения на ст. Новый Ургал вместо ст. Комсомольск-Сортировочный, как было раньше. Тем самым транзитные поезда не тратят время на остановку на достаточно загруженной станции. Чтобы повысить транзитность Комсомольского узла, организуется дополнительная экипировка локомотивов на припортовой ст. Дюанка и в парке Токи (ст. Ванино).

Ст. Комсомольск-Сортировочный работает на несколько однопутных направлений. Она включает в себя шесть приемо-отправочных парков, где за последнее десятилетие поэтапно проводилась реконструкция.
В частности, в 2021 году закончена реконструкция транзитного парка Г. Здесь была увеличена полезная длина путей до 71 условного вагона, построен съезд в четной горловине, что позволило обеспечить выставление поездов с сортировочного в транзитный парк.

Автор: Павел Белов