III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Предприятие, получившее название «Астык Транс», будет перевозить до 9 млн т зерна в год, бесперебойно обеспечивая 100% внутренних и 90% экспортных перевозок зерна Казахстана достаточным погрузочным ресурсом.
«Основной предпосылкой создания нового перевозчика стала задача консолидации логистических мощностей в рамках действующего Таможенного союза Беларуси, Казахстана и России», – говорится в сообщении.
«Астык Транс» создан на паритетной основе, уставный капитал компании – $1,2 млн. Компания получила в управление 6 тыс. вагонов, в дальнейшем количество зерновозов в управлении компанией достигнет 10 тыс. единиц.
«Мы уверены, что объединение усилий создаст не только предпосылки для развития наших компаний, но и новые возможности для всего аграрного рынка стран Таможенного союза. Для повышения конкурентоспособности российского и казахстанского зерна на международных рынках в условиях конкуренции с продукцией зарубежных производителей необходимы совместные меры по консолидации усилий и модернизации логистических мощностей. И именно эта цель стоит перед компанией «Астык-Транс», – заявил генеральный директор ЗАО «Русагротранс» Константин Засов, слова которого приводятся в сообщении.
Наша справка:
ЗАО «Русагротранс» – железнодорожный инфраструктурный оператор по перевозке зерновых и других сельскохозяйственных грузов специализированным подвижным составом. В собственности и под управлением компании более 30 тыс. вагонов-хопперов. «Русагротранс» входит в группу РТК, объединяющую в своем составе компании, оказывающие услуги по транспортировке и экспедированию грузов в различном подвижном составе, предоставлению вагонного парка в аренду, ремонту подвижного состава и строительству новых вагонов.
