«Это случилось из-за внезапного изменения отношения Литвы, однако можно надеяться, что до конца этого года ситуация разрешится», – сказал журналистам латвийский евродепутат Роберт Зиле.
Напомним, премьеры стран Балтии еще год назад договорились о создании этого СП, а в конце мая текущего года на неформальной рабочей сессии Балтийского Совета министров они договорились до конца июля учредить совместное предприятие.
Литва является единственным государством, которое на состоявшемся 20 июня в Хельсинки заседании рабочей группы не поддержало создание СП по реализации проекта трансевропейской колеи.
Главная цель Rail Baltica – восстановить прямую связь стран Балтии с европейской железнодорожной сетью и способствовать региональной интеграции, соединив Хельсинки через Таллин, Ригу, Каунас и Варшаву с Берлином с потенциальной возможностью продления маршрута до Венеции. Для осуществления проекта планируется привлечь софинансирование ЕС в размере 85% всех расходов.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









