Как сообщалось ранее, в январе 50% минус 2 акции пригородного железнодорожного перевозчика консолидировало ООО "МПК", имеющее общих акционеров с "Аэроэкспрессом" (по неофициальной информации, компании контролируются совладельцами "Трансмашхолдинга" Искандером Махмудовым и Андреем Бокаревым).
При создании ЦППК 50% минус 2 ее акции принадлежали ОАО "РЖД", по 25% + 1 акции – Москве и Московской области. В конце 2011 г. МПК (тогда – ООО "Московская пассажирская компания") приобрела пакет правительства Москвы, выиграв соответствующие торги. В январе 2013 г. после такого же тендера РЖД новый миноритарий ЦППК приобрел 25% минус 3 ее акции.
В связи с этим МПК ввела в совет директоров пригородного перевозчика, состоящий из восьми человек, еще двух своих представителей. Ими стали заместитель генерального директора ООО "Покровка Финанс" Максим Савенков и генеральный директор ЦППК Михаил Хромов, они дополнили вновь избранных А. Криворучко и главу ООО "МБ Менеджмент" Бориса Мастеренко.
При этом из совета вышли бывший его председатель, начальник департамента пассажирских сообщений ОАО "РЖД" Геннадий Верховых и его заместитель, начальник центра по корпоративному управлению пригородным комплексом РЖД Максим Шнейдер. Железнодорожную монополию теперь представляют замначальника департамента пассажирских сообщений Сергей Калинин и избранный в совет замглавы Московской железной дороги по корпоративному управлению и работе с органами власти Олег Прохоров.
Подмосковье также сменило своих представителей в совете. Ими стали сотрудник управления хозяйственных обществ министерства имущественных отношений Московской области Ирина Березкина и замглавы этого ведомства Игорь Тресков. При этом совет покинули два заместителя министра транспорта Подмосковья Александр Митусов и Ирина Смирнова.
Формально представители Московской области и ОАО "РЖД" могли консолидировано поддержать своего кандидата в председатели совета директоров, однако, как сообщил "Интерфаксу" представитель ЦППК, все единогласно проголосовали за А. Криворучко.
Одновременно "МПК" претендуют и на 25% + 1 акции железнодорожного оператора, принадлежащие Подмосковью (власти Московской области, правда, перенесли аукцион по продаже своего пакета с 26 декабря на 26 марта, прием заявок – до 1 марта 2013 г., начальная цена установлена на уровне 771,03 млн руб.). Второй претендент на этот пакет – ООО "Симпер", возможно, также связан с владельцами "МПК". Согласно информации базы данных "СПАРК-Интерфакс", компании принадлежит 50% акций ЗАО "Трансметрострой" (ТМС, Москва). Гендиректор ТМС Марат Рахимов возглавляет ОАО "Казметрострой" (КМС), которое, в частности, будет строить станции в столичном метро. Ранее в СМИ фигурировала информация об интересе А. Бокарева к приобретению КМС. До этого "Симпер" наряду с МПК претендовал и на долю РЖД в ЦППК.
Наша справка:
"Центральная пригородная пассажирская компания" была создана в рамках реформы железнодорожного транспорта и сейчас является крупнейшим в РФ региональным перевозчиком (с долей более 50%). Перевозчик работает на всех столичных направлениях, ежедневно обслуживая 1,3 млн пассажиров и оперируя 1,1 тыс. электричек.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









