Согласно данным ГП «Украинская железнодорожная скоростная компания», входящей в структуру «Укрзализныци», рентабельность показывает порядка 50% рейсов скоростных поездов, работающих на сети.
Так, рентабельными являются маршруты Киев – Харьков, Киев – Днепропетровск. Эти же направления являются наиболее загруженными на сети скоростного сообщения (свыше 80% нормативной загрузки).
В то же время, не вышли на уровень рентабельности направления на Донецк и Львов (загрузка направлений – порядка 30% от норматива). В частности, убыточным для «Укрзализныци» является маршрут Киев – Донецк (ночной), выполняемый составами Hyundai.
Владимир Каткевич
Copyright © 2002-2025 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
