Siemens готов к сотрудничеству с Россией и Китаем в реализации проекта магистрали Москва — Казань

«Можно подумать о трехстороннем партнерстве. У нас есть совместное предприятие с группой "Синара" (СП "Уральские локомотивы" в Верхней Пышме. — "Ведомости"). У нас отличные отношения с китайской стороной в области производства поездов. Мы передали ноу-хау Velaro (платформа, на которой был разработан "Сапсан". — "Ведомости") не только в Россию, но и в Китай (есть партнерское предприятие China Tangshan Locomotive and Rolling Stock Works. — "Ведомости").

«Реализуемо ли такое трехстороннее сотрудничество — пока вопрос. Обсуждаются разные модели, РЖД согласует этот проект на очень высоком уровне с китайской стороной, мы с РЖД в диалоге. Пока конкретных переговоров о контракте с Siemens нет, но, думаю, российско-китайско-немецкое сотрудничество было бы выходом на новый уровень качества», — добавил он.

По словам Меллера, для ВСМ Москва — Казань немецкий концерн готов предложить инновационную модель «Сапсана». «У нас есть технологии на постоянных магнитах, которые позволяют сберегать много энергии», — отметил он.