Северо-Западная ППК недополучила 1,3 млрд руб. доходов

Для улучшения качества обслуживания и привлечения пассажиров компания расширяет линейку услуг, запускает новые маршруты и развивает системы продаж.
С 17 июля 2020 года поезда связали два крупнейших города Псковской области: Псков и Великие Луки. Достоинством маршрута стала его согласованность с прибытием и отправлением «Ласточек» сообщением Псков – Санкт-Петербург.

С 1 сентября 2020 года дополнительные пригородные поезда категории «комфорт» приступят к обслуживанию маршрута Санкт-Петербург-Ладожский – Будогощь. Эти поезда имеют ряд преимуществ в сравнении с поездами категории «стандарт», также обслуживающими данное направление: головные вагоны составов оборудованы экологически чистыми туалетными комплексами, каждый вагон оснащен системой поддержания микроклимата салона, прислонно-сдвижными дверями. Сократится и время в пути следования.

Также с 1 сентября 2020 года студенты Санкт-Петербурга смогут оформлять льготные проездные документы онлайн через мобильные приложения «Пригород».

Кроме того, АО «СЗППК» разработан план мероприятий, направленных на оптимизацию расходов и повышение эффективности пригородных пассажирских перевозок. В первую очередь это оптимизация размеров движения, учитывающая сократившийся пассажиропоток, на основании заказов субъектов РФ, а также меры по сокращению и оптимизации собственных затрат. Во все субъекты РФ были направлены письма о рассмотрении возможности оказания поддержки АО «СЗППК» с целью обеспечения полной компенсации выпадающих доходов в 2020 году с учетом снижения пассажиропотока и доходов от перевозки пассажиров.

Также на основании изменений, внесенных в приказ ФАС России от 05.12.2017 г. № 1649/17, компанией направлены материалы в субъекты РФ (Санкт-Петербург, Ленинградскую и Новгородскую области) на повторное регулирование с целью пересмотра экономически обоснованного уровня тарифов с учетом результатов деятельности за I полугодие и прогноза на II полугодие 2020 года.

Автор: Юлия Чернышевская