Счетная палата: оценивать риски корректировки схемы электрификации по II этапу Восточного полигона пока рано

Напомним, что в начале месяца в рамках ВЭФ-2021 глава Минэнерго Николай Шульгинов сообщил, что Министерство энергетики РФ выступает против электрификации третьего этапа расширения Восточного полигона РЖД из-за необходимости доработки проектов для второго этапа, что приведет к задержке его реализации. Глава ведомства пояснил, что для строительства дополнительной генерации и ЛЭП в рамках третьего этапа (после 2024 г.) придется корректировать мероприятия в рамках уже реализующегося сегодня второго этапа (2021–2024 гг.). А для этого, считает министр, придется «вынести проекты по второму этапу из экспертизы и переделать их», что может привести к задержке реализации второго этапа развития БАМа и Транссиба. 

В. Богомолов отметил, что с начала реализации второго этапа проекта БАМа и Транссиба корректировки в него не вносились. Поэтому сейчас рано оценивать, насколько корректировка схемы мероприятий в рамках уже реализующегося сегодня второго этапа (2021–2024 гг.) может осложнить или затянуть реализацию проекта.

Аудитор напомнил, что доля РЖД в общем объеме выбросов загрязняющих веществ в атмосферу и сбросов загрязненных сточных вод в стране составляет менее 1%, а в общем объеме эмиссии парниковых газов – менее 1,5%.

«Исходя из этой информации влияние РЖД на углеродный след минимально и при сохраняющихся условиях деятельности компании ухудшений не предвидится», – резюмирует В. Богомолов.

Автор: Наталья Гусаченко