Вагоностроительному комплексу соответствует технический регламент №1 («Железнодорожный подвижной состав»). «Мы взяли 3 года, чтобы перейти на него– рассказал В. Матюшин. – Если говорить о железнодорожном транспорте в целом, то мы успеем полностью закрыть все стандарты по нему до августа 2014 года».
По словам министра технического регулирования Таможенного союза Валерия Корешкова, после 2 августа 2014 года орган сертификации не имеет права выдать сертификат на соответствие НБ ЖТ, так как таких норм не будет. «Может быть выдан только сертификат на соответствие регламенту Таможенного союза», – заключил он.
Юлия Ненашева


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



