РЖД в 2013 г. ожидают убытка от пригородных перевозок в 22 млрд руб.

В том числе убытки по субъектам РФ составят около 9 млрд рублей, невыставленные счета за подвижной состав принесут убытки в 5,4 млрд рублей, потери по инфраструктуре – 8 млрд. Государство ежегодно выделяет РЖД 25 млрд рублей в качестве субсидий.

Компания отмечает, что при неисполнении субъектами РФ обязательств уже с 2013 года в ряде из них может быть прекращено пригородное сообщении. "В субъектах РФ, где не будут приняты меры со стороны региональных властей по погашению задолженностей выпадающих доходов, объемы пассажирских перевозок будут приведены в соответствие с оплаченным заказом", – говорится в сообщении.

Перевозчик констатирует, что в 2013 году в региональных бюджетах предусмотрено субсидий на компенсацию выпадающих доходов от государственного регулирования тарифов в размере 7,8 млрд рублей, что составляет 46% от необходимой суммы. При этом ожидаемые убытки ППК в 2013 году составляют 16,8 млрд рублей, а за 9 месяцев из региональных бюджетов получено всего 4,5 млрд.

Полную компенсацию выпадающих доходов в 2013 году РЖД ожидают только в 13 регионах.

РЖД обращают внимание на то, что ряд субъектов РФ фактически отказывается компенсировать выпадающие доходы пригородных компаний от регулирования тарифов. Так, 31 регион до сих пор не обеспечивает и 50% компенсации потерь в доходах от пригородных перевозок, 8 регионов компенсируют менее 10%, а Вологодская и Ленинградская области не предусмотрели средств на субсидирование железнодорожных перевозок.

"В настоящее время уже прослеживается четкая тенденция снижения объемов железнодорожных перевозок в пригородном сообщении. Так, с 1 июля 2012 года по инициативе региональных органов власти отменено более 300 пригородных поездов", – говорится в сообщении.