РЖД повышают качество обслуживания маломобильных граждан в поездах дальнего следования и на вокзалах

Используя данные кресла-коляски, маломобильные пассажиры могут совершать поездку не только в купе для инвалидов вагона, оборудованного подъемником и специализированным туалетом (штабной вагон), но и воспользоваться нижними полками во всех купе вагона.

Услуга направлена на обеспечение возможности проезда в штабном вагоне более одного инвалида-колясочника или группы пассажиров с ограниченными возможностями.

Кресла-коляски «Старт» эксплуатируются в поездах, курсирующих по наиболее востребованным у маломобильных пассажиров маршрутам, которые связывают Москву и Санкт-Петербург с местами лечения, реабилитации и отдыха: №30/29 Калининград – Москва, №35/36 Санкт-Петербург – Адлер, №271/272 Санкт-Петербург – Евпатория, №87/88 Нижний Новгород – Адлер, №1/2/102/101 Казань – Москва – Адлер, №116/115 Адлер – Санкт-Петербург, №27/28 Кисловодск – Москва, №4/3 Кисловодск – Москва, №44/43 Новороссийск – Санкт-Петербург, №30/29 Новороссийск – Москва, №13/14 Саратов – Волгоград – Адлер, № 7/8/84/83 Пермь – Москва – Приобье.

Напомним, в настоящее время на сети железных дорог эксплуатируется 457 штабных вагонов, оборудованных купе для проезда пассажиров с ограниченными возможностями, в том числе такие штабные вагоны курсируют в составе двухэтажного поезда №104/103 сообщением Москва – Адлер. Подобными купе оборудованы штабные вагоны в составе всех фирменных поездов ОАО «ФПК». Одно специализированное двухместное купе рассчитано на проезд одного пассажира с ограниченными возможностями и сопровождающего его лица.

В 2014 году планируется ввести в эксплуатацию еще 12 вагонов данного типа и переоборудовать под данный тип один вагон.