III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
"У нас предусмотрено строительство 4253 км линий высокоскоростного сообщения и запуск 6942 км линий скоростного движения, это все увязано в единую схему",- сказал он.
В. Якунин пояснил, что под высокоскоростным подразумевается движение поездов со скоростью 200-400 км/ч, под скоростным — 140-200 км/ч.
По словам В. Якунина, развитие высокоскоростного железнодорожного сообщения будет иметь комплексный экономический эффект для регионов, которые свяжут эти линии. Так, например, за счет повышения трудовой мобильности зарплаты в районах, прилегающих к скоростным линиям, возрастут на 30-50%, повысится качество и скорость перевозок, как в пассажирском, так и в грузовом сегменте, снизится нагрузка на автодорожную сеть.
По словам В. Якунина, пилотным проектом должно стать строительство магистрали Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань с дальнейшим присоединением к ней регионов Урала и Поволжья. В частности, к этой линии могут быть подключены Екатеринбург, Уфа, Пермь, Челябинск и Самара. Другим проектом является строительство ВСМ Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Адлер. Еще один приоритетный проект — создание высокоскоростного железнодорожного сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом.
По словам В. Якунина, если эти проекты будут реализованы, в зоне действия сети ВСМ окажется более 100 млн жителей России, передает "Прайм".
