РЖД-Логистика привлекла на железную дорогу с автотранспорта 500 тыс. тонн груза

Речь идет о комплексных предложениях логистов компании в рамках услуги логистического аутсорсинга, при перевозке горно-рудных грузов от места добычи, до местам переработки, сообщил Д. Бибиков. Предложения были реализованы в период 2014 – 15 годах.

В качестве примеров, были приведены контракты на перевозку медного концентрата, принадлежащего ЗАО «Михеевский ГОК», на расстояние в 433 километра, который стал доставляться из поселка Варна до станции Тамерлан по железной дороге, что привело к росту погрузки на 30 тыс. тонн в месяц. А перевозка известняка с Ириклинского месторождения в адрес Новотроицкого цементного завода, на расстояние 110 километров, принесла железнодорожникам около 110 тыс. тонн в месяц. С 1 августа стартовал еще один проект РЖД Логистики, по перевозке железной руды с Сосновского рудника в адрес ООО «Бакальское рудуправление» в Челябинской области, которое привлечет на железную дорогу грузы в объеме 65 тыс. тонн в месяц, сократив при этом выбросы вредных веществ в атмосферу на 10 тыс. тонн в год.

Алексей Лебедев