РЖД: до 2035 года для пригородных перевозок потребуется свыше 3,3 тыс. вагонов

Согласно расчетам, начиная с 2024 года, потребности по годам выглядят следующим образом:

2024 г. – 313 вагонов,

2025 г. – 218 вагонов,

2026 г. – 333 вагона,

2027 г. – 327 вагонов,

2028 г. – 354 вагона,

2029 г. – 342 вагона,

2030 г. – 346 вагонов,

2031 г. – 315 вагонов,

2032 г. – 262 вагона,

2033 г. – 360 вагонов,

2034 г. – 366 вагонов,

2035 г. – 371 вагон.

Потребность учитывает как естественное выбытие устаревшего парка, так и растущий спрос на обновленный подвижной состав в пригородном сегменте.

Ранее сообщалось, что совет директоров ОАО «РЖД» утвердил инвестиционную программу компании на 2025 год, общий объем которой составил 890,9 млрд рублей. Из этой суммы 257,2 млрд рублей планируется направить на обновление подвижного состава, включая закупку 400 новых локомотивов и 239 вагонов моторвагонного подвижного состава. Также компания продолжит реализовывать программы модернизации пассажирских вагонов – как в пригородном, так и в дальнем следовании.