Рубеса обвинила Литву в нарушении принципов управления Rail Baltica

Ранее Б. Рубеса подала в отставку меньше чем за месяц до истечения срока контракта. По словам топ-менеджера, она хотела уйти из проекта еще летом, когда три бенефициара не смогли согласовать решения по развитию проекта, однако осталась по просьбе премьер-министра Латвии Мариса Кучинскиса.

Как отметила Б. Рубеса, нынешняя модель организации Rail Baltica противоречит принципам корпоративного управления, а кроме того, существует конфликт интересов, который влияет на ход реализации задуманного. По оценке экс-главы правления RB Rail, все эти факторы ведут к задержкам в принятии любых решений.

Также топ-менеджер рассказала, что разработала некоторые рекомендации для реализации трансграничных проектов в Евросоюзе и показала ее членам Еврокомиссии, некоторым европарламентариям, а также премьерам и министрам транспорта стран Балтии.

Также Б. Рубеса особо выделила странности в управлении проектом со стороны Литвы. Как напомнила бывшая глава правления предприятием, во всех странах, кроме этой балтийской республики, RB Rail и проект Rail Baltica финансируются соответствующими национальными министерствами. В Литве же основные денежные вливания будут поступать от предприятия – железнодорожной компании "Литовские железные дороги" (ЛЖД, Lietuvos gelezinkeliai).

Между тем, как подчеркнула том-менеджер, даже при разработке проекта Rail Baltica предполагалось, что он будет независим от железнодорожных компаний, а назначение председателя правления ЛЖД в наблюдательный совет RB Rail показывает вопиющее незнание принципов корпоративного управления.
Как подчеркнула Б. Рубеса, ЕС вкладывает 85% средств от общей стоимости проекта, однако ожидания и рекомендации европейских властей как главного инвестора почти не учитываются национальными бенефициарами. По мнению топ-менеджера, представители ЕК должны быть обязательно вовлечены в реализацию Rail Baltica и иметь ясные полномочия, возможно, даже право вето.

По словам экс-главы правления RB Rail, отсутствие утвержденного бюджета проекта на следующий год говорит о том, что Литва, Латвия и Эстония не считают его приоритетным, а делают акцент в первую очередь на национальных интересах в переговорах с Брюсселем о финансовой помощи.