Речь идет о трех вагонах УВЗ и десяти вагонах "АзовЭлектроСтали", укомплектованных боковыми рамами в плавке № 28588-8 от 2008 года и № 0250099 от 2010 года соответственно.
"Отставить от эксплуатации вагоны для замены боковых рам тележек производства ЧАО "АзовЭлектроСталь"... ОАО НП "Уралвагонзавод ...с возвратом указанных боковых рам на завод-изготовитель по окончанию погрузочно-разгрузочных операций.
Информировать собственников подвижного состава по получению предписания", – говорится в документах.
В частности, излом одной из боковых рам, отлитой на "АзовЭлектроСтали" в 2010 году, произошел 23 марта на станции Карталы-1 Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО "РЖД". Излом другой боковой рамы производства НП "Уралвагонзавод" литья 2008 года произошел 19 февраля на перегоне Шуклино – Кистендей Юго-Восточной железной дороги.
Решение о снятии с эксплуатации указанных выше вагонов было принято для предупреждения возможных транспортных происшествий и согласно обращениям "АзовЭлектроСтали" и "Уралвагонзавода".
Информация о принятых мерах по устранению нарушений должна быть представлена в Ространснадзор до 10 апреля 2013 года и далее ежедекадно до полного исполнения предписания.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



