Особенностью данной технологии является закрепление за конкретным клиентом определенного количества полувагонов, которые после выгрузки возвращаются обратно на станцию погрузки. По словам директора Ростовского филиала ОАО «ФГК» Александра Титовича, грузоотправители и грузополучатели таким образом более эффективно используют подвижной состав: на сегодняшний день оборот «кольцевых» вагонов улучшен на 0,5 суток.
С целью обеспечения клиентов подвижным составом всего в настоящее время в зоне ответственности Ростовского филиала ОАО «ФГК» закольцовано 350 полувагонов. В сообщении пресс-службы отмечается, что закольцованным парком в октябре 2013 года перевезено более 100 тыс. тонн инертно-строительных грузов и угля.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









