Рост погрузки стройгрузов в июне 2016 года достиг 19,2%

По мнению исполнительного директора НП «Национальное партнерство ассоциаций и союзов предприятий промышленности строительных материалов» Владимира Сергеева, положительная динамика грузовой работы на сети в сегменте стройгрузов обусловлена рядом причин. «Первая и, наверное, главная – это лицензирование импорта щебня, который составлял значительную долю в поставках этой продукции потребителям в РФ – до 26 млн т ежегодно, - поясняет В. Сергеев. - По итогам прошлого года импорт сократился до 10 млн т, соответственно, высвободившиеся объемы потребления были заняты российскими производителями». Вторая причина, по его словам, заключается в том, что в конце прошлого и начале нынешнего года рынок стройгрузов вернулся к такой форме работы, как зимний завоз щебня. «В результате темпы роста погрузки этой продукции в первые 4 месяца 2016-го, по оценкам ИПЕМ, в 25 раз опережали среднесетевые темпы роста погрузки всех грузов на сети ОАО «РЖД», - отмечает В. Сергеев. Кроме того, эксперт указывает и третью причину увеличения погрузки стройгрузов. «Она сводится к тому, что, несмотря на трудный период в экономике России, продолжается реализация целого ряда крупных инфраструктурных проектов, таких как Керченский мост, Новая Москва, дорожные проекты в Северо-Западном, Центральном, Уральском и других федеральных округах», - говорит В. Сергеев.

Марина Ермоленко