"Решение примет руководство страны после моего доклада председателю правительства и президенту, потому что было поручение президента по уточнению ряда аспектов модели, которая была предложена оператором проекта – РЖД, – сказал М. Акимов. – Мы эту работу завершили, мы уточнили эту модель. С моей точки зрения, мы находимся в очень небольшом временном окне, в котором надо принять решение, – запускаем мы этот проект или нет. Помимо строительства инфраструктуры, нам предстоит за эти годы еще и локализовать производство, выбрать технологического партнера, который будет поставлять подвижной состав, определить площадку для его производства и локализовать производство на территории РФ.
"В ближайшие недели, это не вопрос месяцев, – ответил М. Акимов на вопрос о сроках представления доклада. – До лета решение точно будет принято. Мы не можем упускать строительный сезон, у нас ряд земельных участков уже сформирован, проектная документация завершена, нам нужно строить инфраструктуру, не так много осталось до 2024 года, когда мы должны отчитаться об исполнении указа президента".
Ранее первый вице-премьер, министр финансов Антон Силуанов усомнился в экономической целесообразности проекта ВСМ Москва – Казань. По его мнению, на данном маршруте не ожидается необходимый для окупаемости вложений пассажиропоток, а возможные перевозки контейнеров будут проигрывать в цене морским и железнодорожным.
Президент РФ Владимир Путин поручил правительству до 1 марта предусмотреть в качестве условия при выделении средств федерального бюджета на реализацию проекта по организации скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения между крупными городами, предусмотренного планом, выход на плановую операционную безубыточность эксплуатации создаваемой железнодорожной линии.
Протяженность ВСМ Москва – Казань составит около 790 км, скорость движения поездов будет достигать 400 км/ч, на трассе будут организованы остановки через каждые 50–70 км. Время в пути от Москвы до Казани составит 3,5 ч против нынешних 14 ч. Согласно плану развития магистральной инфраструктуры, первый участок ВСМ от Москвы до Нижнего Новгорода стоимостью более 620 млрд руб. может быть введен в эксплуатацию до 2024 года. Общий объем инвестиций в ВСМ Москва – Казань Минтранс России оценивает в 1,7 трлн руб.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
