Разворот на Китай железнодорожного пути Кызыл – Курагино позволит увеличить экспорт из СФО

Строительство первой для Тувы железной дороги, которая позволит осуществлять полноценную разработку Элегестского угольного месторождения, – один из основных транспортных проектов в регионе. Изначально планировалось проложить пути через Кызыл (Тува) – Курагино (Красноярский край) к Транссибу, однако в 2022 году было принято решение провести железную дорогу к границе с Монголией.

«Мы видели выход Кызыл – Курагино и дальше на Транссиб. Транссиб не провезет. Есть выезд через Монголию на Китай, думаю, в сегодняшней ситуации этому проекту нужно уделить внимание. На мой взгляд, если с китайскими и монгольскими коллегами договоримся, то значительную часть того потока, что не может выехать из СФО, мы сможем провезти через Монголию в Китай. Потому что по-другому мы уголь вывезти не можем, зерно Сибири – отдельная проблема. Для зерна Сибири только один вид транспорта – железные дороги», – сказал И. Левитин.

Строительство железной дороги, предусмотренной проектом нового международного транспортного коридора Россия – Монголия – Китай через территорию Тувы, оценивается в 1 трлн руб. По планам, реализация проекта позволит снизить транспортную нагрузку на Байкало-Амурскую магистраль и Транссиб на 20%.