Различие нормативных баз, применяемых в Европе, Азии и Китае, является препятствием для наращивания объемов перевозки опасных грузов, считает исполнительный директор по международному сотрудничеству Ассоциации национальных экспедиторов Республики Казахстан (АНЭК) Берик Булекбаев.
«Различие правовых норм, касающихся требований к подвижному составу при транспортировке, например, серы или фосфора из Казахстана фактически блокируют эти перевозки», – пояснил ИА РЖД-Партнер.ру Б. Булекбаев.
По его мнению, в результате отсутствия единых требований к парку при перевозках данного вида грузов порты Балтии недополучают до 0,5 млн тонн фосфора и до 3 млн тонн серы ежегодно.
Наталия Вострухова-Дон
Copyright © 2002-2025 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
