Rail Baltica отстает на годы от графика

Текущая неясность с денежными источниками ведет к тому, что проект может не получить политическую поддержку от ряда латвийских партий. Депутаты полагают, что сейчас необходимо заручиться подтверждением от Евросоюза о дальнейшем выделении финансовой помощи в прежнем объеме. Или же остановить строительство Rail Baltica, так как в бюджете Латвии средств на такую стройку нет.

Еврокомиссия недавно одобрила €345,817 млн на строительство магистрали Rail Baltica, но Латвия из госбюджета должна доплатить €61,032 млн. Такие данные приводит Министерство сообщений страны. Кроме того, необходимо обеспечить еще €76 млн для уплаты НДС.

Ранее стоимость всей магистрали составляла €3,68 млрд, в 2017 году цена повысилась до €5,79 млрд. В этом году объявили, что стоимость только латвийской части проекта составляет уже €9,6 млрд, но если построить одну колею, можно уложиться в €6,4 млрд. По последним данным, дефицит бюджета стройки в масштабах региона достигает €19–€24 млрд.

Автор: Наталия Вострухова