Производство специализированных вагонов является одним из основных направлений деятельности вагоностроительной отрасли

По его словам, в 2014–2016 гг. за счет мер государственной поддержки, реализуемой ведомством, было просубсидировано приобретение 45 тыс. грузовых вагонов. «Это были мероприятия по льготному лизингу и чистое субсидирование покупки из расчета 300 тыс. рублей на вагон», – напомнил спикер.

В 2017 году правительство РФ при утверждении мер государственной поддержки сделало основной упор на стимулирование спроса на специализированный подвижной состав, в частности химические цистерны, вагоны-хопперы и т. д.

«В том числе организовано субсидирование приобретения глуходонных полувагонов, которые эксплуатируются на определенных маршрутах и используются в основном для перевозки угля», – прокомментировал В. Бабушкин.
Он также добавил, что в настоящее время производство специализированного подвижного состава и производство вагонов для развития тяжеловесного движения являются основными направлениями деятельности вагоностроительной отрасли.

Автор: Александра Можаровская