+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
  1. Главная
    2. /
  2. Новости ЖД транспорта
    3. /
  3. Новости
    4. /
  4. При росте объема грузоперевозок реализованный проект БАМ-2 потребует дальнейшего развития
15.11.2018 12:02:25
ЖД Транспорт / Новости
РЖД-Партнер

При росте объема грузоперевозок реализованный проект БАМ-2 потребует дальнейшего развития

После реализации проекта БАМ-2 к 2025 году объем грузоперевозок вырастет, но при дальнейшем увеличении грузопотока потребуется продолжать и развитие инфраструктуры, рассказал в ходе 9-й ежегодной конференции «Рынок железнодорожного подвижного состава и операторских услуг» руководитель отдела анализа пропускных способностей блок логистики АО «СУЭК» Игорь Куротченко.
При этом он отметил, что что развитие проекта уже идет опережающими темпами.

«Перед принятием решения о строительстве нового тоннеля или глубокого его обхода нужно проработать вариант дополнительного развития оставшихся однопутных перегонов на всем БАМе», – отметил он. Среди участков Западного БАМа (Тайшет – Тында – Бамовская), снижающих к 2025 году сквозную пропускную способность всего направления до 35 грузовых поездов в сутки, эксперт назвал ряд перегонов, которые по-прежнему останутся однопутными. Это БП 813 км –Таковка, Умбелла – Калакачан – Суринья, Нижнеангарск –Холодный – БП 1116 км, Огней – Новый Уоян, где также останутся однопутные перегоны, и другие.

Автор:

Подписывайтесь на наш Телеграм канал
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться

ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ

Авиакомпании РФ за 2023 г. увеличили перевозки более чем на 10%
Порт Корсаков ориентируют на рыбные грузы
Контейнеров в сентябре 2023 года на РЖД погрузили на 18% больше
На РЖД за 9 месяцев 2023 года увеличились международные перевозки


Читайте также

Новости
Спецпроекты
Опрос

  1. На российском транспортном рынке активно продвигается китайская продукция. Являются ли поставки из КНР вариантом для снижения дефицита контейнеров и запчастей к вагонам?

Все опросы
Самое читаемое
НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>
25 апреля. Деловой семинар «Тарифообразование: тарифы РЖД и ставки операторов». г.Москва, отель "Золотое кольцо"
23 мая. Конференция «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы». г.Москва, отель "Золотое кольцо"
28 мая с 12.30-14.00. Открытый разговор с «РЖД-Партнером»: "Как выстроить эффективную логистику в коридоре "Север-Юг". В рамках выставки "Logistika Expo", 28–31 мая 2024 г. Павильон 1, МВЦ «Крокус Экспо», г.Москва. Используйте промокод MPLGB2
КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ
Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика конфиденциальности

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Чтобы обеспечить лучшие Ваши возможности просмотра на веб-сайте rzd-partner.ru, мы используем файлы-куки (англ. cookies). Своё согласие на них Вы подтвердите оставаясь на веб-сайте для дальнейшего просмотра или нажимая «Я согласен».
Я согласен