Правительство Швейцарии предлагает инвестировать в развитие ж/д инфраструктуры $12 млрд

Согласно публикации, увеличение финансирования необходимо для расширения пропускной способности федеральной железнодорожной инфраструктуры с учетом прогнозируемых высоких темпов роста спроса на железнодорожные перевозки, прежде всего грузовые.

Предложение предусматривает финансирование около 200 инфраструктурных проектов, включая строительство тоннеля Брютеннер между Цюрихом и Винтертуром и второй этап базового тоннеля Зиммерберг. Также программа включает строительство новых путей, терминалов и грузовых дворов для ликвидации узких мест и повышения производительности грузовых перевозок.

Предполагается, что программа будет финансироваться через Железнодорожный инфраструктурный фонд BIF – специальный фонд для финансирования железнодорожной инфраструктуры Швейцарии, решение о создании которого было принято на референдуме в феврале 2014 года. Бюджет этого фонда формируется за счет перечислений из федерального бюджета, за счет поступлений от уплаты иностранными большегрузными автомобилями так называемого налога на тяжелые грузовики (Leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe, LSVA), рассчитываемого с учетом мощности их двигателей, и налога на топливо.
В конце 2018 года после проведения общественных консультаций предложение совета будет представлено на утверждение парламента.