Погрузка строительных грузов на ДВЖД в I полугодии выросла более чем на 5%

Со станций Дальневосточной магистрали в январе – июне отправлено 1 млн т строительных грузов, что на 5,5% выше, чем годом ранее. Отметим, общесетевой рост погрузки данной номенклатуры в I полугодии составил 1,3% (на сети РЖД погружено свыше 62 млн т).

Основная доля отправок строительных грузов на ДВЖД пришлась на два региона – Хабаровский край (погрузка составила 284 тыс. т; рост в 1,3 раза) и Приморье (411 тыс. т; +4,8%). Выросли перевозки также в Якутии. Кроме того, погрузка строительных грузов, которой практически не было на железнодорожном транспорте региона в I половине 2021 года, возобновилась на Сахалине. Со станций Сахалинского региона ДВЖД за 6 месяцев отправлено 33 тыс. т таких грузов.

Отраслевые эксперты отмечают, что строительство на Дальнем Востоке поддерживает значительное количество реализуемых госпрограмм. В то же время власти регионов предполагают стимулировать частных застройщиков. Например, в Хабаровском крае для достижения поставленной цели определен ряд перспективных территорий под комплексное жилищное строительство. В этом субъекте планируют увеличить темпы строительства жилья до 1 млн кв. м ежегодно (в настоящее время в регионе возводится 136 многоквартирных жилых домов общей жилой площадью 916,7 тыс. кв. м).

На государственную поддержку строительной отрасли и производства сейчас возлагаются особые надежды. «Если инвесторам будут предоставлять льготные кредиты, которые они смогут вкладывать в развитие своих предприятий или строительство новых объектов, если будут реализовываться анонсированные программы по развитию строительного комплекса, поддерживаться жилищное строительство, снижаться ипотечные ставки, сохраняться рабочие места, то у потребителей появится уверенность в завтрашнем дне и рынок постепенно начнет восстанавливаться», – отмечает директор по маркетингу направления «Минеральная изоляция» компании «Технониколь» Елена Кузнецова.