Подвод поездов в южные порты оцифруют

Данный проект призван прежде всего улучшить качество планирования операций, связанных с оборотом вагонов и организацией их обработки в порту, сообщил источник в ОАО «РЖД».

На железной дороге благодаря цифровым сервисам предполагают снизить непроизводительные потери при перевозках. Стивидоры, в свою очередь, надеются ликвидировать ряд узких мест по взаимодействию с железными дорогами. Кроме того, в порту намечено сократить технологические простои.

Проект реализуется РЖД в рамках тиражирования решений по автоматизации в сфере управления подводом поездов к портам Азово-Черноморского бассейна. Указанная программа стартовала в 2021 году. Ранее в регионе были осуществлены пилотные разработки в сфере информационного взаимодействия с портовиками АЧБ. На них и опираются сегодня.

На южном полигоне уже реализованы аналогичные проекты по ст. Ейск (ООО «Ейск-Порт-Виста») и ст. Таганрог (ОАО «Таганрогский морской торговый порт»).

Эти и другие проблемы и достижения в сфере ИТ- технологий на транспорте предполагается обсудить в рамках дискуссии «Цифровизация в транспортной отрасли: как ускорить развитие и наладить импортозамещение?», которая пройдет в рамках XХ Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство» (отель «Золотое кольцо», Москва, Смоленская ул., д. 5).

Автор: Александр Солнцев