Подписание соглашения с Китаем о финансировании ВСМ преждевременно

Отвечая на вопрос, одобрило ли правительство предоставление госгарантий, необходимых для начала финансирования со стороны китайских партнеров, Дворкович сказал: "Это преждевременно. Еще проекта нет, проектирование идет".
Говоря о том, когда может быть подписано соответствующее соглашение, он сказал: "Пока не будет закончено проектирование, все остальное преждевременно".
Проектирование планируется завершить до конца 2016 г., при этом некоторая часть работ будет продолжена в 2017 г.
Общая стоимость строительства ВСМ "Москва - Казань" превышает 1 трлн руб. Участок "Москва - Казань" в будущем может стать частью высокоскоростной магистрали "Москва - Пекин", стоимость строительства которой оценивается в 7 трлн руб., и проекта "Шелковый путь", который свяжет Китай с рынками Европы и Ближнего Востока.
Китай намерен предоставить 400 млрд руб. на проект ВСМ "Москва - Казань" в кредит на 20 лет, более 100 млрд руб. - в качестве взноса в уставный капитал специальной проектной компании. При этом, как ранее сообщал первый вице-президент ОАО "Российские железные дороги" Александр Мишарин, Китай больше не требует суверенных госгарантий по проекту, речь идет о формате концессии, при котором государство берет на себя обязательства как концендент.
Протяженность ВСМ "Москва-Казань" составит около 770 км, скорость движения поездов будет достигать 400 км/ч, на трассе будут организованы остановки через каждые 50-70 км. Время в пути от Москвы до Казани по ВСМ составит 3,5 ч против нынешних 14 ч.