07.02.2019 14:51:00

Плановое увеличение скорости перевозок – основное конкурентное преимущество контейнерного транзита

Поддержание стабильно высокой скорости движения по колее 1520, проходящей по территории России, Белоруссии и Казахстана, является основным конкурентным преимуществом в сфере транзитных контейнерных перевозок. Об этом на итоговом заседании технико-экономического совета Белорусской железной дороги заявил президент ОТЛК ЕРА Алексей Гром.

"Нам важно согласовывать собственные планы компании с планами по развитию администраций железных дорог, по которым проходят наши маршруты. Мы должны вместе совершенствовать технологию перевозок, преодолевать барьеры, находить узкие места и их расшивать. Итоговая скорость движения контейнерных поездов зависит в том числе от сопредельных железнодорожных инфраструктур в Европе. Мы рассчитываем, что наши партнеры в Евросоюзе также будут работать над обеспечением высокой скорости обработки контейнерных грузопотоков на маршруте Европа – Азия", – приводит его слова пресс-служба компании.

Ранее в ОТЛК ЕРА сообщалось, что по итогам 2018 года рост объема перевозок ОТЛК ЕРА составит около 60%.

Автор: Екатерина Борисова

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.

Читайте также

МТК Север – Юг: как развить перспективное направление?
Перевозки скоропортящихся грузов: проблемы есть. Есть ли решения?
Как сегодня гарантировать безопасность перевозки скоропорта, обсуждали отраслевые эксперты и непосредственные участники перевозочного процесса в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки скоропортящихся грузов в новых условиях», организованного журналом «РЖД-Партнер». Подробнее - в нашем специальном проекте.
Сибирь на передовой трансформации логистики
Санкции развернули товарооборот на восток. Одним из крупнейших хабов, через который грузы распределяются в различных направлениях различными видами перевозок, стала Сибирь. О проблемах, вызовах, победах и планах в области транспорта, логистики и инфраструктуры – в нашем специальном проекте.

Самое читаемое

НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>

25 апреля. Деловой семинар «Тарифообразование: тарифы РЖД и ставки операторов». г.Москва, отель "Золотое кольцо"

23 мая. Конференция «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы». г.Москва, отель "Золотое кольцо"

28 мая с 12.30-14.00. Открытый разговор с «РЖД-Партнером»: "Как выстроить эффективную логистику в коридоре "Север-Юг". В рамках выставки "Logistika Expo", 28–31 мая 2024 г. Павильон 1, МВЦ «Крокус Экспо», г.Москва. Используйте промокод MPLGB2

КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ

Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика конфиденциальности

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Плановое увеличение скорости перевозок – основное конкурентное преимущество контейнерного транзита

Читайте также

ЖД Транспорт

Авто

Авиация

Логистика

Логистика

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт