"Положительная динамика обусловлена привлечением дополнительных объемов погрузки крупных предприятий региона – ЗАО "НефтеХимСервис"и ОАО "Совфрахт", комплексным обслуживанием грузоотправителей, а также оказанием услуг экспедирования на территориях Казахстана и Киргизии", – говорится в сообщении.
В номенклатуре перевозок в цистернах ПГК преобладали дизельное топливо, бензин, мазут, а также сырье для нефтехимического производства. Грузы следовали со станций Комбинатская, Барабинск, Коченево, Анжерская, Судженка ЗСЖД в направлении Дальневосточной, Октябрьской и Северо-Кавказской железных дорог.
Наша справка:
ПГК – крупнейший в РФ оператор железнодорожных перевозок. Компании принадлежит более 200 тыс. вагонов (в том числе полувагоны, цистерны, платформы и подвижной состав других типов). Оператор работает в России и на Украине, имеет СП с железными дорогами Финляндии.
ПГК входит в UCL Rail – железнодорожный дивизион группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) Владимира Лисина. Помимо железнодорожных активов она объединяет стивидорные компании на северо-западе и юге страны и крупные российские судоходные активы. В состав UCL Rail также входит ОАО "Независимая транспортная компания", владеющее 100% акций ПГК. В целом UCL Rail владеет 210 тыс. грузовых вагонов, в том числе более 113 тыс. полувагонов и около 53 тыс. цистерн.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








