По итогам переговоров заказчика "Управления развития строительных технологий" с "Метростроем" компания снизила конечную стоимость работ до 6,9 млрд руб. Работы необходимо завершить летом 2020 года.
Как сообщал журналистам в феврале генеральный директор ОАО "Метрострой" Николай Александров, компания рассматривала возможность участия в конкурсе по строительству Большой кольцевой линии московской подземки протяженностью 6 км с применением собственного тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) "Надежда".
В пресс-службе компании подтвердили ТАСС, что комплекс перевезут в Москву для выполнения работ. "Метрострой" приобрел ТПМК у немецкого производителя Herrenknecht AG в 2013 году за €23 млн.
По данным московских властей, Большую кольцевую линию планируется ввести к 2023 году. На ветке протяженностью 70 км разместится 31 станция.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









