Первый скоростной поезд Hyundai вышел на сеть «Укрзализныци» после модернизации

Напомним, работа пассажирских двухсистемных скоростных поездов производства Hyundai Rotem (их парк насчитывает 10 единиц) приостановлена на сети «Укрзализныци» с февраля 2014 г. Причина – выявленные технические недочеты в составах (включая трещины в тележечных узлах).

Ранее южнокорейский поставщик в порядке гарантийного обслуживания взял на себя работы по повышению надежности функционирования данных поездов на украинской сети. Работы по технической доводке снятых с эксплуатации составов производятся силами южнокорейских поставщиков с привлечением украинских специалистов; финансирование производится за счет поставщика.

Первый поезд, прошедший модернизацию, запущен в эксплуатацию 29 апреля. Маршрутом его курсирования определено направление Киев – Харьков. Испытания обновленного поезда проводились также на маршрутах Киев – Львов, Киев – Днепропетровск, Киев – Донецк. Фактически, испытана заново вся сеть скоростного сообщения, обслуживавшаяся ранее данным видом подвижного состава.

До приостановки эта сеть охватывала города Киев, Харьков, Донецк, Днепропетровск, Симферополь. В частности, перевозки по маршруту Днепропетровск – Симферополь поездами Hyundai стартовали в апреле 2013 г. и были последним по времени этапом развития данной сети.

В планах «Укрзализныци» – восстановление работы всех южнокорейских поездов. Полное завершение модернизации данного парка ожидается к концу I полугодия 2014 г.

Владимир Каткевич