08.04.2020 15:22:45

Перевозки Lietuvos gelezinkeliai сократились на 12%

Грузоперевозки литовской железнодорожной компании Lietuvos gelezinkeliai за I квартал 2020 года сократились на 11,5% по сравнению с аналогичным периодом 2019-го, до 12,04 млн т, сообщил ИА РЖД-Партнер.ру специалист по связям с общественностью предприятия Мантас Дубаускас. Меньший тоннаж с начала года вызван снижением перевозимых объемов российско-белорусских и литовских (с НПЗ Orlen Lietuva) нефтепродуктов, белорусских и литовских минеральных удобрений, транзитного российского угля в направлении на Калининград.

За январь – февраль компания перевезла 1,9 млн т нефтепродуктов (-13%), удобрений – 2,2 млн т (-19%), угля – 650 тыс. т (-25%).

В ежемесячном пересчете в январе этого года компания транспортировала 3,8 млн т грузов (-19,83%), в феврале – 3,88 млн т (-8,25%), в марте – 4,33 млн т (-5,9%).

За январь – март 2019-го по инфраструктуре в Литве перевезли 13,6 млн т грузов.

Автор: Наталия Вострухова

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.

Литва

Читайте также

Нефтяной разворот
Санкции изменили структуру перевозок нефтепродуктов. Российская логистика развернулась из Европы в Азию, на Ближний Восток и в Африку. Как это отразилось на экспорте нефтеналивных грузов и чего ждать дальше? Все не так просто, как может показаться на первый взгляд. Своими мнениями в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки нефтепродуктов в условиях санкций» с нами поделились отраслевые эксперты и непосредственные участники процесса перевозок. Подробности - в нашем специальном проекте по ссылке.
Итоги X Конкурса студенческих работ на тематику журнала
На портале РЖД-Партнер.ру опубликованы работы победителей X Конкурса студенческих работ на тематику журнала. Напомним, что соревнование молодых специалистов состоялось в прошлом году, и его итоги по традиции были оглашены в Москве на пленарной сессии XX Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство». Материалы доступны по ссылке.
Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов
За последние годы российский рынок вагоноремонта существенно изменился, став преимущественно частным бизнесом. Каковы были основные события в этой сфере в текущем году, что будет с производством и локализацией кассетных подшипников и ждать ли роста выпуска парка инновационных вагонов, а также как цифровые технологии могут помочь участникам рынка бороться с контрафактом и сэкономить время, обсуждали на деловом семинаре «Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов», организованном журналом «РЖД-Партнер». По итогам мероприятия подготовлен специальный проект, с которым вы можете ознакомиться по ссылке.

Самое читаемое

НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>

КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ

Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Перевозки Lietuvos gelezinkeliai сократились на 12%

Читайте также

Авто

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

Водный транспорт

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт