Перевозка леса железной дорогой на Сахалине выросла в 24 раза

Лес и пиломатериалы стали активно возить из Тымовского и Смирныховского районов. Там началась реализация комплексного проекта по переработке древесины, что и позволило выйти на такие впечатляющие цифры.

А вот количество перевезенных наливных грузов, прежде всего, это нефтепродукты компании "Петросах" наоборот упало по сравнению с прошлым годом на 40%. Специалисты связывают это с тем, что некоторое время назад завод "Петросах" испытывал временные трудности, у них произошла поломка, и на некоторое время предприятие закрывалось.

Что касается угля, на уменьшение объемов перевозок повлияла теплая зима. За полгода железнодорожники отгрузили почти 264 тыс. тонн твердого топлива, это на 19% меньше, чем в прошлом году. В пресс-службе сахалинской железной дороги сообщили, что, если раньше Сахалинская ГРЭС в апреле и мае стабильно возила себе уголь, то в этом году в последние два месяца весны поставок вовсе не было. На сегодняшний день по углю наметилась положительная динамика. В следующие месяцы железнодорожники планируют грузить больше твердого топлива и восполнять отставание от прошлого года.

Снижение произошло и по строительным материалам. В ведомстве поясняют, что, по большей части они перевозили строительные материалы, необходимые для перекладки жд-колеи. Однако в нынешнем году в РЖД существенно сократили планы по переустройству дороги на Сахалине, и тоннаж грузов, естественно упал. Сегодня здесь стараются увеличить перевозку коммерческих строительных грузов, на данный момент их уже больше, чем в прошлом году.

- Мы занимались перебазированием асфальтового завода "Росстроя" в Ноглики. Сейчас участвуем в строительстве жилья в Холмске. Уже в этом месяце мы повезем туда камень. Планируем взять на себя часть завоза инертных грузов в село Ильинское, где будет строиться новая ГРЭС, - пояснили в пресс-службе.

Всего же с начала 2015 года островные железнодорожники переправили более 531 тыс. тонн грузов, что на 12% меньше аналогичного периода прошлого года.

Сахалинская железная дорога за прошедшие полгода перевезла 315 тыс. 465 пассажиров, что практически соответствует уровню прошлого года. А пригородное сообщение в этом году показало лучшие результаты, чем год назад.