Отправки лесных грузов в контейнерах на Дальневосточной железной дороге с начала года выросли почти в 1,5 раза

За 11 месяцев погрузка лесной продукции в контейнерах на дороге выросла на 48% и составила 24,7 тыс. TEU. В частности, активизировались отправки пиломатериалов в данном виде подвижного состава со станций в Хабаровском крае и Приморье в направлении Китая. Это в целом повлияло на увеличение перевозок контейнерных грузов по ДВЖД в экспортном сообщении. Всего на Дальневосточной магистрали в январе – ноябре погружено 34,5 тыс. TEU c экспортом, что на 35,4% превышает прошлогодний уровень.

Экспортные поставки лесных грузов в контейнерах увязаны с организацией транзита по МТК «Приморье-1». Так, пиломатериалы везутся со станций Дальневосточной дороги на пограничную станцию Суйфэньхэ. Там контейнеры после выгрузки загружаются, к примеру, товарами народного потребления и в обратном направлении следуют через порт Владивосток или Восточный (причалы ВСК), откуда морским путем поступают в южные провинции Китая.

Как ожидается, в 2020 году перевозка продукции лесопереработки расширится за счет древесных гранул – соответствующие производства открываются в Дальневосточном федеральном округе. Пеллеты особенно востребованы в Японии и Республике Корее в качестве альтернативного сырья для энергетики.

Автор: Павел Белов