III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
«Мы сегодня имеем возможность работать в трех направлениях. Первое – в соответствии с фиксированной ценой, которая сформирована из обязательных регламентных работ. Второе – комбинированный подход, когда цена складывается из фиксированной по регламентным работам плюс стоимость дополнительных работ. Третье направление – это некий прототип расчетно-дефектной ведомости.
«В конечном итоге ремонтируя вагоны одних и тех же собственников нам нет никакого смысла делать это некачественно, поскольку так или иначе это выявится либо в процессе эксплуатации, либо при очередном плановом ремонте», – резюмировал он.
Оксана Перепелица
