«Укрзализныця» никогда не сможет самостоятельно построить качественные локомотивы, никогда не построит качественные вагоны. Когда они рассказывают о своих пассажирских поездах, это, простите, технологии прошлого века. Вагоны – конструкции 1950-х гг., локомотивы – 1960-70-х гг.,» – заявил В. Омелян.
Именно из-за устаревших вагонов и локомотивов останавливаются перевозки, ведь «Укрзализныця» не может обеспечить им современную скорость.
«Это абсурд, когда в 21 веке скорость грузовых перевозок – максимум 40 км/ч, а пассажирских – до сотни в лучшем случае,» – возмутился министр.
По мнению министра, «Укрзализныце» в первую очередь необходимо сконцентрироваться на грузовых и пассажирских перевозках, а все остальное – от лукавого и никак не поможет осовременить украинские железные дороги.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








